Die manntragende DG-800S wird vor allem von Wettbewerbsfliegern bevorzugt, die das letzte aus ihrem Flugzeug heraus holen wollen. Der im Gegensatz zum motorisierten Modell DG-808C schlankere Rumpf bietet natürlich weniger umspülte Oberfläche und damit weniger Widerstand. Durch das geniale Ballastsystem kann die Flächenbelastung den Bedingungen leicht angepasst werden...